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卡特珀金斯柴油機柴油壓力高是什么原因卡特珀金斯柴油機燃油壓力高卡特珀金斯柴油機燃油壓力過高會導致燃油濾清器墊片破裂。下列情況可能導致燃油壓力過高：燃油回油管擠壓檢查卡特珀金斯柴油機燃油壓力要檢查輸油泵壓力，拆下軟管總成（）。安裝壓力表，然后起動發動機。卡特珀金斯柴油機在工作溫度下的典型燃油壓力可能會...

卡特珀金斯柴油機電子單體噴油器調整方法噴油器機構典型示例搖臂調整螺釘鎖緊螺母噴油器高度表要調整氣缸、和上的單體噴油器，請使用以下步驟：為避免人身傷害，在使用壓縮空氣時，請務必戴上眼睛和面部保護裝置。將號活塞置于壓縮行程的上止點位置。請參閱系統操作、測試和調整，“查找號活塞的上止點位置”。使用工具（）...

珀金斯卡特發動機燃油含空氣測試方法此步驟檢查燃油中是否有空氣。這個過程也有助于找到空氣的來源。檢查燃油系統是否泄漏。確保燃油管路接頭正確擰緊。檢查燃油箱中的燃油油位。空氣可以進入燃油輸送泵和燃油箱之間的吸入側的燃油系統。在燃油回油管中安裝一個合適的帶有目測表的燃油流量管。如果可能，將目測表安裝在至少...

珀金斯卡特發動機皮帶測試和調整張緊度表初始皮帶張力是指新皮帶用過的皮帶張力是指以額定速度運行分鐘或以上的皮帶。將工具（）安裝在皮帶最長自由長度的中心，并檢查皮帶的張緊度。檢查并調整最緊皮帶的張緊度。要調整皮帶張緊度，請參閱拆解和組裝，“皮帶張緊器安裝”。注意：更換皮帶時，務必成套更換皮帶。初始皮帶張...

卡特發動機曲軸珀金斯柴油機配件曲軸將氣缸內的燃燒力轉化為旋轉扭矩。在曲軸前部使用減震器以減少扭轉振動。曲軸驅動發動機前部的一組齒輪（前齒輪系）。前齒輪傳動系為以下部件提供動力：凸輪軸、水泵、機油泵、輸油泵和特定應用的附件。氣缸體有七個支撐曲軸的主軸承。氣缸體使用兩個螺栓將每個軸承蓋固定到氣缸體上。曲...

珀金斯卡特發動機的機油油路示意圖發動機機油流量示意圖卡特發動機搖臂軸至固定惰輪短軸的油道至組合惰輪的油道卡特發動機機油歧管卡特發動機曲軸主軸承來自濾清器的油道至空氣壓縮機的機油管道卡特發動機凸輪軸軸承軸頸至可調惰輪的機油通道卡特發動機活塞冷卻噴嘴來自機油歧管（）的機油在壓力下通過鉆孔油道輸送至曲軸主...

珀金斯卡特發動機渦輪增壓器工作原理進氣口壓縮機殼體壓縮機葉輪軸承渦輪殼體渦輪葉輪排氣口機油出口排氣口渦輪增壓器（）安裝在發動機的排氣歧管（）上。所有廢氣從排氣歧管經過渦輪增壓器。廢氣進入渦輪增壓器并轉動渦輪。由于渦輪增壓器渦輪通過軸與渦輪增壓器壓縮機葉輪相連，渦輪和壓縮機葉輪以極高的速度轉動。壓縮機...

珀金斯卡特發動機單子單體噴油器機構電子單體噴油器機構發動機電子單體噴油器發動機調整螺母發動機搖臂總成發動機凸輪軸凸輪電子單體噴油器機構提供給電子單體噴油器泵中的燃油加壓所需的向下力。電子單體噴油器（）允許燃油以精確的正時噴射到燃燒室中。運動通過搖臂總成（）從電子單體噴油器的凸輪軸凸輪（）傳輸到電子單...

珀金斯工業發動機圖示以下車型視圖顯示了發動機的特點。由于個別應用，您的發動機可能與圖示不同。圖典型示例左側視圖珀金斯前正時齒輪殼體珀金斯燃油充注泵珀金斯飛輪殼珀金斯燃油濾清器珀金斯減振器珀金斯電子控制模塊珀金斯燃油輸送泵圖典型示例右側視圖珀金斯排氣歧管珀金斯渦輪增壓器珀金斯溫度調節器殼體珀金斯水泵珀...

卡特柴油發動機氣門彈簧檢查安裝安裝步驟檢查氣門彈簧是否損壞和長度是否正確。請參閱技術規格手冊，“氣缸蓋氣門”。用清潔的發動機機油潤滑氣門桿安裝墊圈安裝內部氣門彈簧和外部氣門彈簧將氣門彈簧座放到氣門彈簧上當氣門彈簧壓縮機釋放時，氣門彈簧鎖片可能會從氣門中彈出。確保氣門彈簧鎖片正確安裝在氣門桿上。為了防...

維護寶助您隨時獲取珀金斯發動機維修售后信息預先了解保養需求處于數字技術的前沿，將客戶與前沿服務聯系起來，有助于簡化車輛和車隊的管理和維護。這些數字服務為您的客戶增加價值。免費的為用戶提供了易于使用的界面，使用戶可以訪問基本的發動機信息，包括服務提醒、零件號和組裝圖。它是多臺發動機所有者的理想管理工具...

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