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康明斯ISDe柴油發動機潤滑油系統組件
康明斯ISDe柴油發動機潤滑油系統組件
康明斯ISDe柴油發動機潤滑油系統組件
康明斯ISDe柴油發動機潤滑油系統技術規范
|
最低容許機油壓力 |
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低怠速 |
10 PSI (69kPa) |
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額定轉速 |
30 PSI (207kPa) |
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機油調節閥開啟壓力范圍 |
65-75 PSI (448-517kPa) |
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打開旁通管的機油濾清器壓差 |
50 PSI (345kPa) |
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潤滑油濾清器容量 |
0.95 升 [1 qt] |
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機油調節閥開啟壓力范圍 |
448 kPa [65 psi] 至 517 kPa [75 psi] |
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最大機油溫度 |
138°C [280°F] |
康明斯ISDe柴油發動機系統機油容量
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4.5 升 [275 C.I.D.] 發動機 |
懸掛式油底殼 |
僅油底殼 |
11 升 [11.6 qt] |
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整個系統 |
13 升 [13.7 qt] | ||
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鋁制油底殼 |
僅油底殼 |
13 升 [13.7 qt] | |
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整個系統 |
15 升 [15.9 qt] | ||
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高容量油底殼 |
僅油底殼 |
16 升 [16.9 qt] | |
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整個系統 |
18 升 [19.0 qt] | ||
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6.7 升 [409 C.I.D.] 發動機 |
標準油底殼 |
僅油底殼 |
14.2 升 [15.0 qt] |
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整個系統 |
16.7 升 [17.6 qt] | ||
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懸掛式油底殼 |
僅油底殼 |
17.2 升 [18.5 qt] | |
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整個系統 |
19.7 升 [20.8 qt] | ||
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高容量油底殼 |
僅油底殼 |
23.9 升 [25.3 qt] | |
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整個系統 |
26.4升 [27.9 qt] |
康明斯ISDe柴油發動機機油冷卻器
4 缸和 6 缸發動機之間的差異（冷卻板數量）
4 和 6 B 發動機的機油流動相似，機油流入機油冷卻器頂部，并從頂部流出。 機油冷卻器蓋構成了機油流動通道。
旁通閥可以保護堵塞的濾清器，保護壓力為 50 psi （寒冷氣候起動條件下）
4 缸發動機機油冷卻器芯有 7 塊板，6 缸發動機有 8 塊板
高壓減壓閥在 65~75 psi 時使機油流入集油槽
康明斯ISDe柴油發動機機油冷卻器的機油流動
康明斯ISDe柴油發動機機油泵
- 泵安裝到缸體中一個機加工孔中
- 齒輪式泵
- 由曲軸前齒輪驅動
康明斯ISDe柴油發動機機油濾清器和機油尺
- 與 ISB CM850 的機油濾清器相同
- 機油尺將取決于應用類型
康明斯ISDe柴油發動機機油吸油管
- 與 ISBe 相同，機油吸油管是一根成形鋼管，帶有一個安裝在缸體上的鑄鐵制底座
- 機油吸油管的安裝將隨所使用的油底殼的類型而變化
– 前集油槽
– 后集油槽
– 中間
康明斯ISDe柴油發動機潤滑系統流程
