山推SRP125M瀝青攤鋪機道依茨柴油機銷售維修保養零配件服務中心、發動機機油油位的檢查，警告：如果機油溫度過高，會燙傷作業人員。因此在發動機未完成冷卻下來時，不要直接接觸發動機部件或發動機機油。
1.機油油位表    2.機油加油口
(Y)“ADD”油位標記    (X)“FULL”油位標記
注：發動機機油油位的檢查只能在發動機停機的情況下進行。
1.發動機機油油位應處在油標尺(1)的“ADD”油位標記(Y)和“FULL”油位標記(X)之間。曲軸箱內的機油油位不能超過“FULL”油位標記(X)。
注意：如果機油油位高于油標尺“FULL”標記，曲軸將被浸入機油油面以下。這將造成發動機功率下降和引起空氣混入機油內，即機油起泡，并對機油的潤滑能力和機油對活塞的冷卻能力造成影響。另外，還會造成曲軸箱呼吸器噴油和機油油耗過量。
2.取下加油蓋(2)，向潤滑系統內加入機油至規定的油位標記處。曲軸箱內的機油油位不得高于油標尺“FULL”標記。必要時，可對加油蓋進行清洗。重新蓋上加油蓋。

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山推srp125m瀝青攤鋪機道依茨(國ⅲ)bf6m1013-25t3r發動機銷售維修配件開封發電機保護裝置-檢查和關斷裝置必須操作正確。裝置向操作人員及時。關斷裝置有助于防止發動機損壞。在正常工作時不可能確定發動機保護裝置是否處于良好的工作狀態。必須模擬故障以便發動機保護裝置。發動機保護裝置的校準檢查將確定和關斷裝置在設定點起作用。確保發動機保護裝置功能正常。為避免損壞發動機，必須由經過的人員或日昕動力科技或湖南英珀威來進行這些。目視檢查目視檢查所有儀表、傳感器和電氣接線的狀況。查找松動、破裂或損壞的電氣接線和元器件。應立即對已損壞的電氣接線或元器件進行修理或更換。
1.故障原因
1)油壓力不足，油擠不進軸與軸承之間，使軸與軸承處于半干或干狀態，軸承溫度升高而使減磨合金熔化。
2)油道、機油集濾器、機油粗濾器等被臟物堵塞，粗濾器上的旁通閥打不開(閥門彈簧預緊力過大或彈簧與球閥被臟物卡住等)，造成油供應中斷。
3)軸與軸承間隙過小難以形成油膜或軸承過短與軸承座孔沒有過盈量，造成軸承在座孔中轉動，將軸承座孔上的油道孔堵塞中斷油供給。
4)曲軸軸頸的圓度超差，在的中因軸頸不圓難以形成一定的油膜(軸承間隙時大時小，油膜時厚時薄)，。
5)由于機體變形或軸承加工誤差，或因曲軸彎曲等使各主軸承的中心線不重合，造成曲軸轉動時，各軸承的油膜厚薄不均甚至變成干狀態而燒熔軸承。
6)油底殼內油量不足且油溫過高，或油被水、汽油稀釋，或使用了劣質或牌號不符的油。
7)軸承背面與軸承座孔貼合或墊有銅皮等，造成散熱。
(2)瞬時壓力檢查法
這種是不對柴油機加負荷，觀察柴油機轉速變化時燃油出口壓力的數值。把壓力表裝在斷油閥螺塞(圖2—108b之149)的位置。
檢查時使加速桿稍轉一點，使發動機的轉速達到較怠速轉速高(200～300)r／min，然后突然加速，將加速桿扳到大開度位置，使柴油機加速到高轉速，同時觀察壓力表，其高的瞬時壓力應該符合規定。如不符合應進行。
螺栓的剛度太大，連桿蓋及體的剛度不足，工作時可能使大頭結合面分開，螺栓的應力副大幅度，螺栓疲勞斷裂。連接件的柔度和被連接件的剛度對螺栓能力有利。
修理柴油機時反復使用使用過的螺栓，在工作時斷裂。

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