發動機噴油泵高壓燃油泵它的功能作用與工作原理油泵配件大體可分哪幾類

柴油發動機噴油泵
    柴油發動機噴油泵又被稱為高壓油泵，它的功用是定時、定量地向噴油器輸送高壓燃油。多缸柴油機的噴油泵還應滿足下列要求:
    ①柴油發動機噴油泵的供油次序應符合柴油機各缸的工作次序。
    ②向噴油器供給足夠壓力的燃油，來保證良好的霧化質量。
    ③根據柴油機工作負荷的大小，供給相應的每循環供油量。
    ④保證各缸供油量均勻，不均勻度在標定工況下不大于3%-4%。
    ⑤各缸供油提前角一致，相差不大于0. 50 曲軸轉角。
    ⑥斷油迅速，操縱性好。
車用柴油機噴油泵大體可分為3類:柱塞式噴油泵、泵噴嘴、分配式噴油泵。
    柱塞式噴油泵發展和應用的歷史較長，性能良好，使用可靠，為目前大多數汽車柴油機所采用;但其精密偶件較多，占有柴油機成本較重的比例。

    泵噴嘴的特點是將噴油泵和噴油器合成一體，直接安裝在柴油機汽缸蓋上，以消除高壓油管帶來的不利影響，但要求在柴油機上另加噴油正時驅動機構，應用于PT泵燃油供給系統的噴油泵即屬于此類。玉樹Perkins2506-E15發動機原廠配件技術查詢中心,喀什Perkins帕金斯4008TAG2發動機噴油器費用,銅仁Perkins帕金斯1103A-33TG2發動機四配套專業服務中心,
    轉子分配式噴油泵是依靠轉子的轉動實現燃油的增壓及分配，它只用一組精密偶件，具有體積小、質量小、成本低、使用方便等優點，尤其是體積小，對發動機和汽車的整體布置是十分有利的。