裝有水冷式后冷卻的卡特CAT發動機工作原理談細介紹

裝有水冷式后冷卻機的卡特CAT發動機
（1）后冷卻機（2）冷卻劑回流管（3）水泵

后冷卻機位于渦輪增壓器和化油器之間的空氣管路中。通常后冷卻機為水冷式，但也可以是風冷式。

水冷式后冷卻機（1）有一個與卡特CAT發動機冷卻水冷卻系統分開的冷卻系統。向水泵（3）供應冷卻劑。水泵通過冷卻劑引入管路向后冷卻機底部送出冷卻劑。這時冷卻劑流經后冷卻機核心組件，然后通過冷卻劑回流管（2）流出后冷卻機到達安裝在冷卻劑回流管內的恒溫閥，恒溫閥是用來保證流經后冷卻機核心組件的冷卻劑保持適當的溫度。

空氣按照以下方式流經兩套冷卻系統。空氣從渦輪增壓器壓氣機側通過管道流入后冷卻機。這些空氣將通過后冷卻機核心組件并被冷卻。冷卻后的氣體（與低壓化油器卡特CAT發動機中的燃料混合）流出后冷卻機進入化油器。燃料與這些流入的空氣混合（在裝備了高壓化油器的卡特CAT發動機上）。空氣/燃料混合物通過渦流燃燒室和分配通路，并向上穿過肘管和進氣孔（通道）進入汽缸蓋。最后混合物通過進氣閥進入燃燒室。

分配通路和氣室導管
（4）導管塞

所有卡特CAT發動機都安裝了兩個導管塞（4）。一個在1號和3號汽缸蓋之間。另一個在卡特CAT發動機左側的最后兩個汽缸蓋之間。在需要對汽缸組氣室的水或冷卻劑做檢查時，可以將這兩個導管塞移開。