低排放卡特CAT發(fā)動機設(shè)定維修手冊故障代碼大全

在對化油器進行以下調(diào)節(jié)時必須要有測氧計。
注意
在對卡特CAT發(fā)動機排氣系統(tǒng)的含氧量進行調(diào)節(jié)前，低排放卡特CAT發(fā)動機不能在超過額定負載的1/2情況下按額定速度運轉(zhuǎn)。錯誤的對低排放卡特CAT發(fā)動機進行調(diào)節(jié)會導(dǎo)致爆燃和嚴重的卡特CAT發(fā)動機損壞，或者卡特CAT發(fā)動機電子點火系統(tǒng)控制模塊會關(guān)閉卡特CAT發(fā)動機。
1. 在對化油器和氣壓調(diào)節(jié)器進行初始設(shè)置后，卡特CAT發(fā)動機可以被起動，并可以在最小負載下被預(yù)熱到正常的操作溫度。參看初始調(diào)節(jié)部分。
2. 在卡特CAT發(fā)動機最小負載情況下，將卡特CAT發(fā)動機設(shè)定成額定速度。
3. 在額定速度下增加負載到1/2額定負載。
4. 在渦輪增壓器前端將測氧計連接到排氣集管，并調(diào)節(jié)化油器動力調(diào)節(jié)螺絲以獲得初級氧含量讀數(shù)，要求該讀數(shù)比卡特CAT發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速和負載下的讀數(shù)低于預(yù)定含量，為1.5英寸汞柱。
注意
在設(shè)置氧含量過程或得到錯誤的氧含量讀數(shù)情況下，卡特CAT發(fā)動機不能被點火。不點火的現(xiàn)象可以通過烴分析器監(jiān)測或通過監(jiān)控卡特CAT發(fā)動機汽缸組上的氧氣含量獲知。
 
5. 在額定速度下，增加負載到額定負載，并按下列步驟設(shè)定氧含量：
a. 參看卡特CAT發(fā)動機專用圖以確定正確的卡特CAT發(fā)動機氧含量。
b. 調(diào)節(jié)化油器動力調(diào)節(jié)螺絲直到氧含量與氧氣排放圖中能找出的數(shù)字符合。
注意
氧含量能夠按照上述5B步驟的要求設(shè)定對于卡特CAT發(fā)動機的操作非常重要。如果混合物太濃（氧含量低于5B步驟中確定的氧氣百分比），可能會引起卡特CAT發(fā)動機爆燃，這將可能導(dǎo)致卡特CAT發(fā)動機減少定時和停機。如果混合物太稀（氧含量高于5B步驟中確定的氧氣百分比），可能會導(dǎo)致卡特CAT發(fā)動機運轉(zhuǎn)效果不明顯、部分節(jié)流板不穩(wěn)定、不著火或其他類似問題的綜合反應(yīng)的出現(xiàn)。
6. 在卡特CAT發(fā)動機運轉(zhuǎn)超過150小時后，需要對卡特CAT發(fā)動機的調(diào)節(jié)進行檢查，如果有必要，由于卡特CAT發(fā)動機處于磨合期，進行重新調(diào)節(jié)。

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